ボアを通販で探してる?           

  
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★★送料無料★★【ジョルカブ用】キタコ88ccライトボアアップキット
価格: 18,375円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:AF53全車種●排気量:88cc●ボア/ストローク:【ボア径】φ52【ストローク】41.4mmノーマル●シリンダー素材:アルミシリンダー●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【エイプデラックス100用】キタコ125cc ULTRA-SE2ボアアップキット
価格: 179,550円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:HC13●排気量:125cc●ボア/ストローク:ボア径:φ57/ストローク:48.96mm(ロングストローク)●仕様:鍛造ピストン(3R)・バルブ組込済(チタンバルブ)・硬質アルミシリンダー●ご注意:写真はイメージです。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【ストリートマジック110用】キタコスーパーボアアップキット
価格: 16,891円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:FNO、CF12A-100001?●ボア/ストローク:133.2cc【ボア】φ57【ストローク】52.2mm●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【CRF50F用】SP武川SステージSCUT 106ccボアアップキット
価格: 31,920円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合付帯条件:AE03-140001?●ボアアップ後排気量:106cc●備考:クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせず、装着出来る「Sステージキット」の特徴はそのままで、排気量を今までの最大排気量である88ccを大きく上回る「106cc」を実現。シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量を可能にしました。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセ
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★★送料無料★★【CRF100F用】キタコ145cc ULTRA-SE2ボアアップキット
価格: 141,750円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:HE03●排気量:145cc●ボア/ストローク:ボア径:φ57/ストローク:56.5mm(ロングストローク)●仕様:鍛造ピストン(3R)・バルブ組込済(スチールバルブ)・硬質アルミシリンダー●ご注意:写真はイメージです。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【XR100モタード用】SP武川スーパーヘッド スカット136cc ボアアップキット(ステージ3用/レース専用)
価格: 97,755円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件:APE100(HC07-1000001?)、XR100モタード(HE03-1000001?) H19.12.1現在●仕様:ベアリング支持ハイパーカムシャフト(SX25)、チタンバルブスプリングリテーナー、大径化バルブ(IN:28.5mm EX:23.5mm)を採用。スカットシリンダーにはセラミックメッキシリンダーを採用。セラミックメッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。●備考:クランクケースの加工が必要無くノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能な『スカットシリーズ』にスーパーヘッド付きが登
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★★送料無料★★【アプリリア スポーツシティ200用】マロッシボアアップキット
価格: 55,650円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●材質:アルミ●セット内容:車種により異なります●備考:125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。さらに耐久性を向上させるために摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。2サイクルキットの場合、送気・排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得ることが出来ます。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【アドレスチューン用】デイトナスーパーDRAGビッグボアキット 48×37.4(67.6cc)
価格: 15,876円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:1987?1990年●拡大排気量:48×37.4(67.6cc)●セット内容:シリンダー/シリンダーヘッド/ピストン/ピストンリングセット/ピストンピン/サークリップセット/ガスケットセット/点火プラグ(♯8)●備考:これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。シリンダーボアを容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。
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 【モンキーR用】キタコ75ccライトボアアップキットシルバー塗装シリンダータイプ
価格: 9,004円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:全車種●排気量:75cc●ボア/ストローク:【ボア】φ48【ストローク】41.4mmノーマル●シリンダー素材:スチールシリンダー●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【送料無料】タケガワ:ハイパーSステージ ボアアップキット 88cc Hシリンダー / 01-05-5021H / モンキー/MONKEY (FNo.Z50J-2000001?)、ゴリラ/GORILL
価格: 40,950円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合車種:モンキー/MONKEY (FNo.Z50J-2000001?)、ゴリラ/GORILLA (FNo.Z50J-2500002?)、モンキー/MONKEY・ゴリラ/GORILLA (FNo.AB27-1000001?)●排気量:88cc●シリンダータイプ:Hシリンダー●シリンダー材質:アルミ製鉄スリーブシリンダー●シリンダー:φ52●キット内容:Sステージボアアップキット、PC18キャブレターキット、エアフィルター、スパークプラグ、ドライブスプロケット、コンパクトLCDサーモメーターM5センサー●備考:必ずハイオクガソリンを使用してください。●メーカー:タケガワ / TAKEGAWA●
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★★送料無料★★【ゴリラ用】SP武川SステージSCUT 106ccボアアップキット
価格: 31,920円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合付帯条件:12V車(Z50J-2000001?/AB27-1000001?)●ボアアップ後排気量:106cc●備考:クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせず、装着出来る「Sステージキット」の特徴はそのままで、排気量を今までの最大排気量である88ccを大きく上回る「106cc」を実現。シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量を可能にしました。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐
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★★送料無料★★【KLX110用】キタコULTRA-SE4 バルブボアアップKIT(143cc)
価格: 147,630円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合車種・型式:KSR110用(KL110A-A02833?)、KLX110用(LX110A-A08133?)●仕様:【ピストン】WPC・MoS2ショット加工/アルミ硬質メッキシリンダー採用/ボア径φ60×ストローク50.6mm/ノーマルクランクシャフト使用●備考:ワンランク上の領域へ!KSR110系4バルブボアアップKIT完成!●ご注意:クランクケースボーリングが必要です。●写真注意:写真はイメージです。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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最終更新日:2009年10月11日

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