ボアを通販で探してる?           

  
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★★送料無料★★【ゴリラ用】デイトナダイナヘッド ビッグボアキット(124.8cc)
価格: 107,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合付帯条件:Z50JN/P/S/T/V/W/X//Z50JY/1/2/4/5/6/7:Z50J-2000001以降/AB27-1000001以降●ボアアップ後排気量:124.8cc●特徴:ビッグバルブ:極限の吸入・排気効率を目指しIN:φ28.0、EX:φ23.5のウエストバルブを採用。ステム径φ5、ウエスト径φ4.5、肉薄のかさ部により軽量化。//バルブ挟み角:IN側22.0度、EX側25.5度の挟み角の小さい吸・排気バルブレイアウトにより、高回転・高出力特性を可能にするストレートな吸・排気ポートを実現。同時にS/V比が小さくでき、エネルギーロスの少ない熱効率のよい燃焼室形状を実現。●特
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【送料無料】シフトアップ:ハイレンジカム付 ボアアップキット105cc / ノーマルヘッド / 206305 / 206305 / CD90(FNO.HA03-1100005?)、スーパーカブ90(F
価格: 29,400円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
CD・Cub 90をボアアップするシリンダーヘッドの仕様に合わせて設計されたオリジナルの鍛造削り出しピストンを採用。高い精度と信頼のTP製ピストンリングを採用。●排気量105cc●ピストン径Φ52mm●キット内容ハイレンジカムシャフト、鍛造削り出しピストン、ピストンリング、アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)、13×36ピン、クリップ、スティールヘッドガスケットセット●仕様ノーマルヘッド対応●●メーカー名:シフトアップ●メーカーコード:206305●JANコード:4582246490235注意事項※CD90は(FNO.HA03-1100005以降)、スーパーカブ90(FNO.HA02-180000
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★★送料無料★★【スタンドアップタクト用】デイトナビックボアキット 48×41.4(74.9cc)
価格: 17,010円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:1993?1998年●拡大排気量:48×41.4(74.9cc)●セット内容:スチールシリンダー/ピストンキット(スタンダードサイズ48mm)/ピストンリングセット(スタンダードサイズ48mm)/ピストン単体(スタンダードサイズ48mm)/ガスケットセット/ピストンピン(φ12)/ピストンピンクリップ(φ12)/スタッドボルト2本/原付二種用表示ステッカー●備考:パワーアップへの最短距離!従来のレースレギュレーションに合わせた上限60ccのビッグボアとは違い、エンジンの限界まで排気量アップを図った街乗りビッグボア。低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を越えるほどの抜群のパワ
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★★送料無料★★【エイプ50用】シフトアップHIGH REVOLUTION コンプリート125cc ボア・ストロークアップキット(ボア57mm/アルミメッキシリンダー)
価格: 104,738円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●仕様:鋳造ピストン/アルミメッキシリンダー●キット内容:High Revolution シリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンKIT※ピストンKIT:ピストン・リング・ピン・クリップ・ガスケット(4点)、NGK イリジュウムプラグ ER8EHIX、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、φ57mm鋳鉄スリーブアルミシリンダー、High Revolution クランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセットB(3pcs)(クランクケース・クラッチカバー・ジェネレーターカバー)・APE/XR50 125cc コンバージョンキ
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★★送料無料★★【トゥデイ用】SP武川Sステージボアアップキット 81.2cc
価格: 19,751円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合付帯条件:AF61●ボアアップ後排気量:81.2cc●ボア(mm)×ストローク(mm):48.5mm×44mm●備考:ノーマル用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。●ご注意:ノーマルヘッド以外には取り付けできません。必ずハイオクタン価ガソリンを使用しスパークプラグはCR8HSA(NGK)、U24FSR-U(DENSO)を使用して下さい。当製品にはドリブンスプロケットが含まれておりませんので必ず適正なスプロケットに交換して下さい。ハイパーC.D.I.を取付ける事をお薦めします。当製品を組み付けた車両を一般道路で運転するには自
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★★送料無料★★【スーパーディオ用】BURIALボアUP75ccキット
価格: 39,900円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:スーパーDIO、スーパーDIO-SR、Gダッシュ、DJ-1RR●備考:BURIALのボアUP KITはシリンダー一つ一つの内径を各ピストンの径(1/100mm)に併せて制作している為、クランクやシリンダー内に無理や負担をかけません。そしてポート加工は、表面加工だけでなく、全てのポート加工(ポートタイミング変更、ポート形状の変更)をしています。●注意事項:ボアUPKIT(原付一種車両)について:ボアUPKITを組み付けた車両を一般道路で運転するには自動2輪小型限定以上の免許取得されている方に限られます。又、市区町村役場へ原付1種から原付2種へ変更届を提出し、任意保険及び強制賠償保険
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★★送料無料★★【モンキーBAJA用】SP武川スーパーヘッド+Rボアアップキット 106cc(Vメッキ)
価格: 131,250円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●ボアアップ後排気量:106cc●ボア×ストローク:52mm×50mm●仕様:スーパーヘッド+R、ローラーロッカーアーム、106ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、S15カムシャフト、50mmストローククランクシャフト、ダイハードαカムチェーン、ガスケット類がセット●備考:アルミ一体成形スリーブを採用し、セラミックコンポジックメッキ処理を行なうことで、高い耐摩耗性とフリクションロスの低減を可能としたVAシリンダー(φ52)。高い気密性と耐久性も兼ね備えております。スリッパー部にローラーベアリング採用。圧縮比12.0:1●注意事項1:クラッチはSP武川製スペシャルクラッチ、又は乾式クラ
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★★送料無料★★【スーパーカブ50用】POSHアルミシリンダーボアアップキット
価格: 16,210円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:C50E-0200001?●ボア/排気量:ボア…φ48mm 排気量75cc●電圧:12V仕様●備考:新設計C.F.POSHオリジナルピストンにより、シリンダーヘッドを交換せずにボアアップが可能!シリンダーは純正の鋳鉄シリンダーに比べ、軽量で放熱効果の高いアルミシリンダーを採用!●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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★★送料無料★★【モンキー用】SP武川DOHCヘッド ボア&ストロークアップキット124cc(3点支持クランクシャフト)
価格: 284,288円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?)●仕様:バルブ径インテーク:22mm×2。エキゾースト19mm×2。キットは2点支持クランクシャフトと3点支持クランクシャフトの2種類です。●商品説明:従来のDOHCヘッドとは異なり、耐久性、気密性、放熱性に優れたアルミメッキシリンダー・8mmタイプのスパークプラグ・インテークポート研磨を 採用し、更に出力アップが可能になりました。バルブ径インテーク;22mm×2 エキゾースト19mm×2 キットは2点支持クランクシャフトと3点支持クランクシャフトの2種類です。●ご注意:DOHCヘッドボア&ストロークアップ
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★★送料無料★★【ゴリラ用】デイトナノーマルヘッド対応ビックボアキット(85cc)
価格: 16,538円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:型式 12V車:Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y(フレームNo:Z50J-2000001?)/Z50J1/2/4/5(AB27-1000001?)/6V車(3.1ps):Z50JF/J/L(Z50J-1600008?1805927)●仕様:ノーマルヘッド対応85cc●セット内容:シリンダー/ピストン/ピストンリング/ガスケットセット/ピストンピン/サークリップ/ドライブスプロケット15Tのセット。●備考:将来的にはハイポートヘッド等のスペシャルヘッドにステップアップという方におすすめのビッグボアキット。ハイポートヘッドにステップアップする場合はハイポートバージョンキットを購
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★★送料無料★★【KLX110用】SP武川スーパーヘッド+R ボアアップキット オートデコンプレッション付(S-20Dカム付属/アルミ製鉄シリンダー/138cc)
価格: 85,785円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合条件等:KSR110/KL110(A-000001?)●仕様:低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?。●備考:レース使用率No.1ヘッド。従来のスーパーヘッド+Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります。スーパーヘッド+Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮。●ご注意:138ccは原付ニ種登録での公道走行はできません。●写真説明:写真はイメージです。●発送について:通常5
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最終更新日:2009年10月11日

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